根據(jù)抗震設(shè)計規(guī)范，進行結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計時，結(jié)構(gòu)構(gòu)件的地震作用效應(yīng)和其他荷載效應(yīng)組合的設(shè)計值，應(yīng)按照下式進行：

這個公式涉及許多參數(shù)，看起來比較抽象，尤其是工程計算軟件的普及，已經(jīng)讓工程師忘記在工程設(shè)計中應(yīng)該如何選擇其中合理的參數(shù)數(shù)值，以及選擇的依據(jù)。今天我們就來剖析一下這個公式的意義。

01 S為荷載效應(yīng)的組合值

首先，理解什么是荷載效應(yīng)。我們在計算中，通常要驗算結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形，內(nèi)力和變形就是所謂的荷載效應(yīng)。

02 γ_G為重力荷載分項系數(shù)

根據(jù)抗震條文規(guī)定，此分項系數(shù)一般情況下采用1.2，當重力荷載效應(yīng)對構(gòu)件承載力有利時，可采用1.0。

首先，我們要明確什么是荷載的分項系數(shù)。

荷載的分項系數(shù)，是反映荷載的不確定性并與結(jié)構(gòu)可靠度概念相關(guān)聯(lián)的一個系數(shù)。我們知道，荷載的標準值，是指在結(jié)構(gòu)的 設(shè)計基準期內(nèi)，滿足一定概率的情況下，在正常情況下可能出現(xiàn)的最大荷載值。

考慮到實際工程中，實際荷載還是有可能超過統(tǒng)計的標準值情況，所以需要對標準值 乘以一個分項系數(shù)，荷載的標準值與分項系數(shù)的乘積，即為荷載的設(shè)計值。荷載的不確定性越大，分項系數(shù)的取值越大，因此活荷載的分項系數(shù)要大于重力荷載的分 項系數(shù)。

第二，荷載總是會對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生內(nèi)力，因此荷載給人的直覺應(yīng)該總是不利的，為何規(guī)范中還規(guī)定“當重力荷載效應(yīng)對構(gòu)件承載力有利時，重力荷載分項系數(shù)可采用1.0”？下面舉個例子就理解了。

框架結(jié)構(gòu)在水平荷載作用下的彎矩圖，如下圖所示。

框架結(jié)構(gòu)在豎向重力荷載作用下，梁的彎矩圖如下圖所示。

如果我們現(xiàn)在需要組合的荷載效應(yīng)是梁端彎矩，注意到梁左端，重力荷載作用下的梁左端彎矩為負彎矩，與水平荷載作用下的梁左端彎矩符號正好相反，組合的效果會導(dǎo)致梁左端彎矩降低，因此，對于這樣的受力情況，重力荷載效應(yīng)對構(gòu)件承載力有利。

03 γ_EH，γ_EV,分別為水平、豎向地震作用分項系數(shù)。

按下表取值。

此處水平地震作用的分項系數(shù)，根據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準》中的方法，將眾值烈度下的地震作用視為可變作用而不是偶然作用，確定取值為1.3，豎向地 震作用的分項系數(shù)參考水平地震作用設(shè)為1.3。

當豎向與水平同時考慮時，根據(jù)加速度峰值記錄和反應(yīng)譜的分析，二者的組合比為1：0.4，故γ_EH=1.3，γ_EV=0.4*1.3≈0.5.

04 γ_w:風荷載分項系數(shù)，采用1.4。

05 G_E:重力荷載代表值

注意應(yīng)該是恒載和活載的組合值。

06 E_EH和E_EV：分別水平、豎向地震作用的標準值。

07 w_k：風荷載標準值

08 ψ_w：風荷載組合系數(shù)，一般結(jié)構(gòu)可取0，高層建筑和高聳結(jié)構(gòu)可采用0.2。

首 先，需要理解組合系數(shù)的含義。荷載組合系數(shù)所考慮的因素是，對于兩種以上的可變荷載進行效應(yīng)組合時，考慮到幾種可變荷載同時達到最大值的可能性極低，因此 乘以一個組合系數(shù)，對效應(yīng)進行折減。歷次地震表明，大地震發(fā)生時，似乎都是風平浪靜，因此考慮地震作用后，通常不再考慮風荷載效應(yīng)，但是對于高層建筑，由 于風荷載還是一個主要的控制荷載，因此地震作用效應(yīng)的基礎(chǔ)上仍要加上20%的風荷載效應(yīng)。

09 C_G，C_Eh, C_EV,Cw, 這些分別為重力荷載、水平地震作用、豎向地震作用和風荷載的作用效應(yīng)系數(shù)。

此處只需理解作用效應(yīng)系數(shù)的含義即可，作用效應(yīng)系數(shù)可以理解為一個傳遞函數(shù)，我 們知道了荷載，需要對結(jié)構(gòu)內(nèi)力或變形進行驗算，通過荷載效應(yīng)系數(shù)，可以通過荷載得出所需要驗算的內(nèi)力或是變形。