【摘要】煉鋼廠連鑄平臺(tái)為鋼結(jié)構(gòu)，原設(shè)計(jì)單位為北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院，建成于2008年，目前正常使用。由于平臺(tái)部分鋼梁出現(xiàn)不同程度的銹蝕，為了解此區(qū)域鋼梁能否滿足結(jié)構(gòu)承載力要求，現(xiàn)業(yè)主委托對(duì)該區(qū)域鋼梁進(jìn)行承載力專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)，為后續(xù)工作提供技術(shù)依據(jù)。

一、工程概況

本次檢測(cè)對(duì)象主要為受檢區(qū)域內(nèi)的鋼框架梁、軌道梁、平臺(tái)梁，設(shè)計(jì)單位為北京鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院。平臺(tái)建于2008年，主要作為煉鋼廠房使用，目前該平臺(tái)鋼梁出現(xiàn)不同程度的銹蝕。

二、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

接受委托后，組織檢測(cè)小組，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢測(cè)，包括平臺(tái)結(jié)構(gòu)概況調(diào)查與復(fù)核、軸線尺寸、構(gòu)件截面尺寸檢測(cè)與復(fù)核、使用情況調(diào)查、平臺(tái)損傷情況檢測(cè)、不均勻沉降檢測(cè)、鋼立柱垂直度檢測(cè)、鋼梁撓度測(cè)量、全熔透焊縫超聲波探傷檢測(cè)等。

圖片1 鋼梁現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)

三、結(jié)構(gòu)分析

鋼梁構(gòu)件承載力計(jì)算

委托方提供的原始設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)圖紙、加固設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)數(shù)據(jù)；

 國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)規(guī)范； 

《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（50009-2012）； 

《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB50017-2017）； 

采用中國(guó)建筑科學(xué)研究院CAD工程部PKPM系列結(jié)構(gòu)計(jì)算軟件（V4.1版），對(duì)平臺(tái)鋼梁及軌道下側(cè)鋼梁承載力進(jìn)行驗(yàn)算、分析（不考慮地震及風(fēng)荷載作用）。計(jì)算時(shí)，分別按僅考慮原設(shè)計(jì)截面和僅考慮加固鋼梁截面的兩種工況進(jìn)行驗(yàn)算，計(jì)算時(shí)未考慮損傷對(duì)截面的削弱影響。

建模分析平臺(tái)梁及軌道梁在正常使用荷載作用下是否滿足承載力要求。

四、結(jié)論及處理意見(jiàn)

綜合鋼梁承載力計(jì)算及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)分析，對(duì)受檢平臺(tái)局部鋼構(gòu)件承載力進(jìn)行綜合評(píng)估，并給出后續(xù)使用建議。